Por tercera vez en dos semanas, un lince ibérico ha aparecido
muerto en una carretera andaluza. Para solucionar el problema de los
atropellos, muy numerosos en el último año y medio, en marzo se
constituyó un grupo de trabajo formado por Fomento, ADIF, WWF y las
Consejerías de Obras Públicas y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía.
A pesar de las buenas intenciones, no se han tomado medidas y el grupo
no ha vuelto a reunirse desde el 14 de marzo. WWF exige la convocatoria
de una nueva reunión en la que se acuerden compromisos inmediatos para
frenar la sangría de los atropellos de linces.
Esta vez el atropello ha sucedido en el kilómetro 25 de la A-312, entre
Arquillos y Linares (Jaén), en el área de reintroducción de Guarrizas, y
es el primer suceso de este tipo que sucede en la zona. El lince, un
joven macho, no es ninguno de los reintroducidos allí. Había sido
detectado mediante fototrampeo hace menos de un mes y se sospecha que
provenía de la población de Andújar, de alguno de los nuevos territorios
periféricos situados al borde del olivar.
Este nuevo atropello se suma a los dos de los últimos 15 días sucecidos
en Doñana. En esta época son más comunes los atropellos porque se
produce el comienzo de la dispersión: las crías comienzan a salir de los
cubiles y las madres echan de su territorio a los cachorros del año
pasado. Además, hay que tener en cuenta que las poblaciones de lince se
están expandiendo, y actualmente la especie está presente en zonas donde
hasta hace poco era impensable.
Durante los últimos años se ha hecho un gran esfuerzo por minimizar
estos accidentes dentro de las poblaciones históricos, especialmente en
el área de Doñana. Gracias a ello se ha conseguido reducir drásticamente
la mortalidad en las carreteras y se han aprendido valiosas lecciones.
Sin embargo los dos últimos atropellos sucedidos dentro de Doñana, área
de presencia histórica, indican que aún queda mucho trabajo por hacer.
Hay que recordar que esta es la primera causa de mortalidad de la
especie.
Fuente: WWF
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