
El Ejecutivo aplicará esta medida después de retirar la aportación del Estado para evitar desviaciones en el objetivo del déficit público -6,5% del PIB. El ministro ha asegurado en una entrevista en Onda Cero que este es un “objetivo superior a cualquier otro” para la economía española porque es “el problema más importante”. Hace dos semanas, el titular de Industria aseguró que no se subirían los peajes y tendió la mano a las eléctricas, a las que ofreció la posibilidad de que el déficit de tarifa de 2013 y financiado por estas empresas, pudiera ser titulizado con aval del Estado.
Soria no ofreció el porcentaje de la subida de los peajes, pero tras un reciente encuentro con el secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, los sindicatos UGT y CCOO indicaron que la devolución a 15 años de los 3.600 millones de déficit de 2013 tendría un coste anual de cerca de 300 millones.