La presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, ha anunciado la
intención de reformar el artículo 185 de la Ley de Ordenación
Urbanística de Andalucía (LOUA) para facilitar la regularización de
viviendas ilegales construidas en suelo rústico.
Resulta incongruente que se justifique esta decisión porque las
viviendas ilegales construidas en parcelaciones ilegales “están en un
limbo de inseguridad jurídica”. Debe recordarse que tal “limbo” lo ha
creado la propia Junta de Andalucía con su permisividad durante décadas
con el urbanismo ilegal, y con la especulación y corrupción
urbanística. El limbo jurídico aparece por las promesas electoralistas
que han recibido los delincuentes urbanísticos, que nos consta han
mantenido varias reuniones con la Junta, que les ha garantizado que no
se derribará nada, pero al no poder satisfacer sus demandas de
legalización de todo lo ilegalmente construido, decide ahora, en una
decisión sin precedentes, modificar las normas legales vulneradas para
adaptarla a los intereses de los que las han infringido. Es por ello
que recientemente los delincuentes ilegales se han manifestado pidiendo
una “moratoria” para las órdenes de demolición, porque la Junta no ha
sido clara en este aspecto y ha creado la esperanza de que tarde o
temprano este tema se arreglará en beneficio de estos delincuentes
urbanísticos, que todo se legalizará.
Tu futuro depende de tus sueños… ¡no pierdas más el tiempo y vuélvete a dormir! - Groucho Marx
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22 septiembre 2014
Susana Díaz apuesta por el urbanismo ilegal
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29 marzo 2014
Soto del Real: un plan urbanístico que beneficia a quienes lo redactan
La historia se repite en Soto del Real. Leopoldo Arnaiz, redactor de
planeamiento urbanístico de esa localidad madrileña es al mismo tiempo
propietario de parcelas que está siendo reclasificadas por su propio
plan. Arnaiz
está imputado por presunto blanqueo de capitales, fraude y tráfico de
influencias en Boadilla del Monte y Alcorcón, investigado por el
Tamayazo y ahora por el juez Ruz en el caso Gürtel.
El Ayuntamiento Soto del Real inició en 2005 la tramitación de un nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y su redacción se encargó a Arnaiz Consultores S.L, cuyo presidente es Leopoldo Arnaiz Eguren. La propuesta de Arnaiz reclasifica 3.436.000 metros cuadrados, plantea la construcción de 1.855 viviendas y duplica la población actual.
Durante el primer periodo de información pública, en 2005, la oposición y vecinos, recogieron 1.400 firmas, un tercio del electorado, para que el Ayuntamiento reconsiderase su empeño en crecer desmesuradamente y evitar poner en riesgo el medio ambiente y la calidad de vida de sus habitantes. Soto del Real ha sido uno de los pueblos en los que más ha aumentado la población debido, en parte, a los beneficios otorgados por la Comunidad de Madrid, desde el Tamayazo (la deserción en junio de 2003 de dos diputados socialistas lo que propició la presidencia del Partido Popular), que duplicó la capacidad de las carreteras de acceso al municipio, construyendo los accesos a urbanizaciones no aprobadas, prometiendo la llegada del tren de cercanías, etc.
El Ayuntamiento Soto del Real inició en 2005 la tramitación de un nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y su redacción se encargó a Arnaiz Consultores S.L, cuyo presidente es Leopoldo Arnaiz Eguren. La propuesta de Arnaiz reclasifica 3.436.000 metros cuadrados, plantea la construcción de 1.855 viviendas y duplica la población actual.
Durante el primer periodo de información pública, en 2005, la oposición y vecinos, recogieron 1.400 firmas, un tercio del electorado, para que el Ayuntamiento reconsiderase su empeño en crecer desmesuradamente y evitar poner en riesgo el medio ambiente y la calidad de vida de sus habitantes. Soto del Real ha sido uno de los pueblos en los que más ha aumentado la población debido, en parte, a los beneficios otorgados por la Comunidad de Madrid, desde el Tamayazo (la deserción en junio de 2003 de dos diputados socialistas lo que propició la presidencia del Partido Popular), que duplicó la capacidad de las carreteras de acceso al municipio, construyendo los accesos a urbanizaciones no aprobadas, prometiendo la llegada del tren de cercanías, etc.
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